Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

aktualności

Czy będzie podwyżka cen ubezpieczenia OC?

Czy będzie podwyżka cen ubezpieczenia OC?

11 grudnia, 2018 BlogTransportowy 2

Początek 2019 roku to czas kolejnych prawnych zmian. Tym razem mogą dotyczyć one także ubezpieczeń komunikacyjnych. Czy będzie podwyżka cen ubezpieczenia OC? Odpowiedzialność za wypadki […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Kontrole graniczne i ograniczenia ruchu w Europie

5 grudnia, 2018 BlogTransportowy 0

W Katowicach w dniach 3-14 grudnia odbywać się będzie Szczyt klimatyczny ONZ. W związku z tym należy liczyć się z niedogodnościami. Kierowców czekają kontrole graniczne […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Pall-Ex Poland otworzył serwis drobnicowy na wschód

4 grudnia, 2018 BlogTransportowy 0

Pall-Ex Poland umacnia swoją pozycję na rynku, uruchamiając codzienną linię drobnicową na Rosję. Jest to przełom w rozwoju sieci międzynarodowej spółki, która w kolejnych tygodniach […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Zniesienie winiet dla samochodów ciężarowych do 2023 roku

Zniesienie winiet dla samochodów ciężarowych do 2023 roku

28 listopada, 2018 BlogTransportowy 0

Będą kolejne zmiany w przepisach drogowych. Tym razem dotyczyć mają opłat drogowych. Według zapowiedzi Unii Europejskiej nastąpi zniesienie winiet dla samochodów ciężarowych do 2023 roku. […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Są nowe ustalenia w sprawie Brexitu!

Są nowe ustalenia w sprawie Brexitu!

22 listopada, 2018 BlogTransportowy 0

Uwaga przewoźnicy! Są nowe ustalenia w sprawie Brexitu! 25 listopada odbędzie się nadzwyczajny szczyt 27 państw Unii Europejskiej, podczas którego ma zostać zatwierdzone porozumienie dotyczące […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Obowiązek znajomości języka niemieckiego przez kierowców pojazdów ponadgabarytowych

Obowiązek znajomości języka niemieckiego przez kierowców pojazdów ponadgabarytowych

19 listopada, 2018 BlogTransportowy 2

Uwaga kierowcy jeżdżący do Niemiec! Do pozwoleń na transport panadgabarytowy o ponadwymiarowej długości, szerokości i ciężarze, dodano obowiązek znajomości języka niemieckiego przez kierowców pojazdów ponadgabarytowych. […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Zakaz ruchu w Niemczech 31 października i 1 listopada

Ruch pojazdów ciężarowych 12 listopada

9 listopada, 2018 BlogTransportowy 0

Święto narodowe 12 listopada i dzień wolny od pracy zaskoczyły wielu z nas. A jaki wpływ ta informacja ma na działanie branży transportowej? Będzie zakaz […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Kolejne zmiany w obowiązkowym wyposażeniu samochodów

Kolejne zmiany w obowiązkowym wyposażeniu samochodów

8 listopada, 2018 BlogTransportowy 0

Niebawem w życie wejdą kolejne zmiany w obowiązkowym wyposażeniu samochodów. Od 2024 roku Unia Europejska chce zaostrzyć wymagania, przede wszystkim z myślą o bezpieczeństwie. Nowe […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

SENT – czyli towary pod specjalnym nadzorem

2 listopada, 2018 BlogTransportowy 2

Branża spedycyjna staje przed coraz to nowymi wyzwaniami. Część z nich jest spowodowana oczekiwaniami rynku i wymaganiami klientów, a część wymuszają przepisy i regulacje prawne. […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Zakaz ruchu w Niemczech 31 października i 1 listopada

Zakaz ruchu w Niemczech 31 października i 1 listopada

29 października, 2018 BlogTransportowy 1

Jeśli zapoznaliście się już z naszym kalendarzem dni wolnych w Europie na 2018 rok na pewno zauważyliście, że 31 października i 1 listopada obowiązują ograniczenia […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Stronicowanie wpisów

« 1 … 4 5 6 … 14 »

Popularne

  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    11 maja, 2026 0
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    4 lutego, 2026 0
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    3 lutego, 2026 0
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    3 lutego, 2026 0
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    26 stycznia, 2026 0
  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    W transporcie drogowym prom nie jest dodatkiem do trasy. To ważny element całego zlecenia, który wpływa na termin dostawy, czas pracy kierowcy, awizację, koszty i […]

  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    Z naszej perspektywy: największe opóźnienia robią nie „systemy”, tylko braki w danych w zgłoszeniu i „rozmyte” odpowiedzialności po stronie firm. A. KSeF — podstawy 1) […]

  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    Raport o zarobkach kierowców 2025 jest jak tachograf: nie dyskutuje, tylko pokazuje dane. I te dane są zaskakujące, bo pieniądze rosną, a mimo to nastroje […]

  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    Raport o zarobkach kierowców 2025 czyta się szybko. Liczby są konkretne, widełki wysokie, średnie kuszące. A jednak coraz więcej kierowców po lekturze raportu ma jedno, […]

  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    KSeF (Krajowy System e-Faktur) to nowy, obowiązkowy sposób wystawiania i odbierania faktur w Polsce. Dla przewoźników oznacza to jedno: koniec „faktury PDF mailem jako podstawowego standardu”. […]

  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF

    Ryzyko opóźnień w płatnościach Jeśli faktura jest: płatność może się automatycznie opóźnić. W transporcie, gdzie i tak często walczy się o terminowe przelewy, to ryzyko, […]

  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?

    Krajowy System e-Faktur (KSeF) to jedna z największych zmian w rozliczeniach B2B od lat. Dla firm transportowych i przewoźników będzie to nie tylko kwestia „innego […]

  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych

    W transporcie drogowym nie trzeba spektakularnych awarii, by firma zaczęła się sypać. Czasem wystarczy coś znacznie mniej widowiskowego, ale o wiele bardziej podstępnego – zaniżone […]

  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.

    W wielu firmach transportowych reakcja na spadającą marżę wygląda podobnie:– „Kupmy nowsze ciągniki, mniej palą”.– „Dociśnijmy stawki u przewoźników”.– „Oszczędźmy na serwisie i oponach”. Na […]

  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?

    Współpraca między spedytorem, a przewoźnikiem powinna działać jak układ napędowy – każdy element pracuje równo, przewidywalnie, bez szarpnięć. Jeśli którykolwiek trybik zaczyna „bić”, wibracje rozchodzą […]

  • Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować
  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF
  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?
  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych
  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.
  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?
Brexit czas pracy kierowcy ekologia w transporcie kabotaż kontrola prędkości mandat milog nowe technologie w transporcie odpoczynek tygodniowy opłaty drogowe pakiet drogowy pall-ex praca kierowcy praca spedytora praca w logistyce prawo jazdy promy przepisy prawne płaca minimalna rewolucje transportowe spedytor tachograf transport międzynarodowy ubezpieczenie zakaz ruchu
  • Jan: fajny wpis
  • Bartek: Bardzo ciekawy wpis!
  • Weronika: W Austrii praca kierowcy w transporcie ciężarowym się opłaca, niestety w Polsce realia są kiepskie. https://www.eu-transport.pl/uslugi/transport-ciezarowy
Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie

Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}