Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

aktualności

Pall-Ex z sukcesem otwiera sieć w Polsce

30 listopada 2017 andrzej 0

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w październiku nastąpił oficjalny start polskiej sieci dystrybucji ładunków paletowych, działającej w ramach międzynarodowej marki Pall-Ex. Jest to data ważna dla […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
Kolejna rewolucja transportowa Elona Muska?

Kolejna rewolucja transportowa Elona Muska?

23 listopada 2017 BlogTransportowy 0

Holenderski miliarder Elon Musk nie zwalnia tempa i prezentuje coraz bardziej nowatorskie pomysły. Wspominaliśmy już jakiś czas temu o jego pomyśle na nowy pojazd pasażersko-towarowy, […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
spedytor - jak zostać

Jak zostać spedytorem, czyli bez pracy nie ma kołaczy!

15 listopada 2017 BlogTransportowy 1

Po krótkiej pauzie, wracamy z kontynuacją naszego cyklu artykułów dotyczących specyfiki pracy spedytora. Pisaliśmy już o tym, jak wygląda jego dzień, jakie wyzwania mogą przed […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
Co warto wiedzieć o technologii bezprzewodowej w pojazdach?

Co warto wiedzieć o technologii bezprzewodowej w pojazdach?

13 listopada 2017 BlogTransportowy 0

Nowe technologie są z powodzeniem wykorzystywane również w środkach komunikacji. Współczesny kierowca oczekuje od pojazdu, że będzie on funkcjonalny, ekonomiczny, bezpieczny oraz… dobrze skomunikowany. Coraz […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
buty do jazdy samochodem

Buty do jazdy samochodem – jakie wybrać żeby bezpiecznie dojechać do celu?

27 września 2017 BlogTransportowy 0

Ile znacie rodzajów obuwia? Trochę tego jest, prawda..? Mokasyny, kozaki, botki, japonki, kalosze, sandały, klapki, espadryle, czółenka, baleriny, tenisówki, muszkieterki.. można wymieniać bez końca! Ale […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
Zarobki spedytora

Ile zarabia spedytor w 2017 i w 2018?

12 września 2017 BlogTransportowy 1

ILE ZARABIA SPEDYTOR? Ile zarabia spedytor jest często uzależnione  od prowizji od zleceń oraz od premii motywacyjnych. Te wypłacone są dopiero, gdy cała transakcja zostanie […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
Cechy spedytora

Spedytor idealny, czyli jak złość efektywności szkodzi!

31 sierpnia 2017 BlogTransportowy 0

Moment, w którym chwalisz się awansem wśród znajomych to duma, najprawdopodobniej wydanie połączone z domieszką satysfakcji. A jak nazwać moment, w którym chwalisz się awansem […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
jak odzyskać prawo jazdy zatrzymane za granicą??

Jak odzyskać prawo jazdy zatrzymane za granicą?

24 sierpnia 2017 BlogTransportowy 3

Polska policja zatrzymuje prawo jazdy na czas trzech miesięcy za drastyczne przekroczenie prędkości na terenie zabudowanym, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50 km/h. A jakie kary […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
brak auta, brak ładunku

Wyzwania spedytora, czyli co robić gdy brakuje auta lub ładunku?

18 sierpnia 2017 BlogTransportowy 1

W życiu zawodowym bardzo często wychodzimy z założenia, że pełnoetatowe szczęście jest równoznaczne z pełnoetatowym powodzeniem. A może to błąd? Może jednak nie każda praca […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
Rewolucja w kodeksie drogowym we Włoszech

Rewolucyjne zmiany w kodeksie drogowym we Włoszech

7 sierpnia 2017 BlogTransportowy 0

O rozmowach przez telefon komórkowy w trakcie jazdy i wynikających z tego konsekwencjach wspominaliśmy już kilkukrotnie w ostatnim czasie. Dziś prezentujemy rozwiązanie tej i dwóch […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień

Nawigacja po wpisach

« 1 … 9 10 11 … 14 »

Popularne

brexit Koronowirus w transporcie: info dla kierowców, przewoźników i spedytorów22 Total Shares
brexit Jak przygotować się na Brexit22 Total Shares
Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2020 roku Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2020 roku34 Total Shares
DMC, naciski osiowe, dopuszczalne wymiary pojazdów w EuropieDMC, naciski osiowe, dopuszczalne wymiary pojazdów w Europie8 Total Shares
Czas pracy Kierowcy – czas jazdy, przerwa i odpoczynekCzas pracy Kierowcy – czas jazdy, przerwa i odpoczynek15 Total Shares

Kategorie

  • aktualności
  • Dla Kierowcy
  • Dla Przewoźnika
  • Infografiki
  • sponsorowany
  • Uncategorized
  • Wydarzenia

Tagi

ADR (5) bezpieczna jazda (3) Brexit (10) budowa dróg (4) ceny paliw (2) cmr (3) czas pracy kierowcy (9) dni wolne (2) ekologia w transporcie (14) Francja (3) imigranci (5) kabotaż (6) kontrola prędkości (7) koronawirus (4) magazynowanie (3) mandat (6) milog (7) nowe technologie w transporcie (9) odpoczynek tygodniowy (15) opony (5) opłaty drogowe (10) pakiet drogowy (11) pakiet mobilności (2) palety (6) paliwo (2) pall-ex (10) praca dla kierowcy (4) praca kierowcy (5) praca spedytora (12) praca w logistyce (19) prawo jazdy (10) promy (6) przepisy prawne (22) płaca minimalna (10) rewolucje transportowe (7) samochód na lato (4) sojusz drogowy (6) spedytor (7) tachograf (17) transport międzynarodowy (33) ubezpieczenie (7) ViaToll (3) wyposażenie pojazdu (3) zakaz ruchu (7) znaki drogowe (4)

Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie
Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .
Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
{title} {title} {title}