Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

Dla Kierowcy

tachografy

Tachografy – Co to takiego i jak je używać?

18 listopada, 2020 BlogTransportowy 0

Tachograf jest analogowym lub cyfrowym urządzeniem pomiarowym. Jego zadaniem jest rejestrowanie każdego działania pojazdu i kierowcy. Tachograf odnotowuje ilość przejechanych kilometrów, prędkość chwilową, czas prowadzenia […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
rozliczenie delegacji krajowej

Jak poprawnie rozliczyć delegację krajową?

3 listopada, 2020 BlogTransportowy 0

Kiedy kierowca jest w podróży służbowej? W pracy kierowcy naturalnym jest, iż wykonuje on ją zwykle poza miejscem zamieszkania, czy siedzibą firmy. Nie można jednak […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
pakiet mobilności

Pakiet Mobilności – Co to jest i od kiedy obowiązuje polskich przewoźników?

4 sierpnia, 2020 BlogTransportowy 1

Pakiet Mobilności został przyjęty w lipcu 2020 r. przez Parlament Europejski. Głównie dla firm transportowych (w szczególności polskich przewoźników) mających siedzibę w Europie Środkowo-Wschodniej oznacza to niekorzystne zmiany, […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2021 roku

Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2021 roku

31 lipca, 2020 BlogTransportowy 3

Po raz kolejny raz publikujemy kalendarz świąt i dni wolnych w Europie., kalendarz dni wolnych w 2020 możesz zobaczyć tutaj. Trzeba tylko pamiętać, że w […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Rejestracja kierowcy do GB

Transport do Anglii – Obowiązkowa Rejestracja Kierowcy

8 czerwca, 2020 BlogTransportowy 0

Od 8 czerwca zgodnie z decyzją brytyjskiego ministerstwa spraw wewnętrznych niemal wszystkie osoby przekraczające granicę z Wielką Brytanią będą musiały odbyć 14-dniową kwarantannę domową, co oznacza, […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Kontrola trzeźwości kierowcy

1 czerwca, 2020 BlogTransportowy 0

Od 1 czerwca 2017 roku w Prawie o ruchu drogowym znalazł się zapis, który daje podstawy do przeprowadzania kontroli trzeźwości kierowcy. Mogą się one odbywać bez zapowiedzi i warto się na nie przygotować.

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Jazda w podwójnej obsadzie: wady i zalety

31 maja, 2020 BlogTransportowy 1

Praca kierowcy w podwójnej obsadzie jest szczególnie korzystna w przypadku długich tras oraz wtedy gdy klientowi zależy na jak najszybszym dostarczeniu towaru. Wynika to wprost […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Testy na koronawirusa dla kierowców

30 maja, 2020 BlogTransportowy 0

PKS Gdańsk-Oliwa SA poza standardowymi środkami bezpieczeństwa związanymi z rozprzestrzenianiem się koronawirusa takimi jak wyposażanie kierowców w maseczki ochronne, rękawiczki, płyny dezynfekujące, wprowadziło też działania, […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Monitoring GPS pojazdów – profesjonalne rozwiązanie dla Twojej firmy

18 maja, 2020 BlogTransportowy 0

Monitorowanie firmowej floty staje się coraz popularniejszym rozwiązaniem wśród polskich przedsiębiorców. Sprawdź, jak działa nadzór GPS i jak taka technologia może ułatwić funkcjonowanie Twojej firmy. […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Nowe zasady delegowania pracowników

Pakiet Mobilności: aprobata państw członkowskich UE

14 kwietnia, 2020 BlogTransportowy 0

Państwa członkowskie UE podjęły 7 kwietnia decyzję o przyjęciu Pakietu Mobilności I w pierwszym czytaniu. Przeciwko opowiedziało się 9 krajów: Polska, Bułgaria, Rumunia, Litwa, Łotwa, […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Stronicowanie wpisów

« 1 2 3 … 16 »

Popularne

  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    11 maja, 2026 1
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    4 lutego, 2026 0
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    3 lutego, 2026 0
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    3 lutego, 2026 0
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    26 stycznia, 2026 0
  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    W transporcie drogowym prom nie jest dodatkiem do trasy. To ważny element całego zlecenia, który wpływa na termin dostawy, czas pracy kierowcy, awizację, koszty i […]

  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    Z naszej perspektywy: największe opóźnienia robią nie „systemy”, tylko braki w danych w zgłoszeniu i „rozmyte” odpowiedzialności po stronie firm. A. KSeF — podstawy 1) […]

  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    Raport o zarobkach kierowców 2025 jest jak tachograf: nie dyskutuje, tylko pokazuje dane. I te dane są zaskakujące, bo pieniądze rosną, a mimo to nastroje […]

  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    Raport o zarobkach kierowców 2025 czyta się szybko. Liczby są konkretne, widełki wysokie, średnie kuszące. A jednak coraz więcej kierowców po lekturze raportu ma jedno, […]

  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    KSeF (Krajowy System e-Faktur) to nowy, obowiązkowy sposób wystawiania i odbierania faktur w Polsce. Dla przewoźników oznacza to jedno: koniec „faktury PDF mailem jako podstawowego standardu”. […]

  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF

    Ryzyko opóźnień w płatnościach Jeśli faktura jest: płatność może się automatycznie opóźnić. W transporcie, gdzie i tak często walczy się o terminowe przelewy, to ryzyko, […]

  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?

    Krajowy System e-Faktur (KSeF) to jedna z największych zmian w rozliczeniach B2B od lat. Dla firm transportowych i przewoźników będzie to nie tylko kwestia „innego […]

  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych

    W transporcie drogowym nie trzeba spektakularnych awarii, by firma zaczęła się sypać. Czasem wystarczy coś znacznie mniej widowiskowego, ale o wiele bardziej podstępnego – zaniżone […]

  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.

    W wielu firmach transportowych reakcja na spadającą marżę wygląda podobnie:– „Kupmy nowsze ciągniki, mniej palą”.– „Dociśnijmy stawki u przewoźników”.– „Oszczędźmy na serwisie i oponach”. Na […]

  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?

    Współpraca między spedytorem, a przewoźnikiem powinna działać jak układ napędowy – każdy element pracuje równo, przewidywalnie, bez szarpnięć. Jeśli którykolwiek trybik zaczyna „bić”, wibracje rozchodzą […]

  • Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować
  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF
  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?
  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych
  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.
  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?
Brexit czas pracy kierowcy ekologia w transporcie kabotaż kontrola prędkości mandat milog nowe technologie w transporcie odpoczynek tygodniowy opłaty drogowe pakiet drogowy pall-ex praca kierowcy praca spedytora praca w logistyce prawo jazdy promy przepisy prawne płaca minimalna rewolucje transportowe spedytor tachograf transport międzynarodowy ubezpieczenie zakaz ruchu
  • ilovewro: Przekonuje mnie podejście, które nie ucieka w skrajności, tylko zaprasza do dialogu i namysłu.Mało który tekst sprawia, że zatrzymuję się…
  • Last Message: Ja uważam że dopóki nie wyeliminowana zostanie główna przyczyna wypadków to wszystkiego się można spodziewać. My możemy uważać, ale inni…
  • Jan: fajny wpis
Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie

Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}