Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

Dla Przewoźnika

Aktualności dla przewoźnika w transporcie drogowym: przepisy, procedury, nowości, porady i dokumenty.

No Image

Nowe przepisy odnośnie kabotażu w Szwecji

18 marca 2015 BlogTransportowy 0

Szwedzcy naukowcy przeprowadzili badania dotyczące kabotażu. Wyniki pokazują, że 2 700 zagranicznych samochodów ciężarowych wjechało do Szwecji i nigdy jej nie opuściło a  o nielegalny […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Zezwolenia wydawane dla pojazdów nienormatywnych

17 marca 2015 BlogTransportowy 0

Kary za przeładowanie samochodów ciężarowych i busów w rozbiciu na kategorie pojazdów. Wyjaśnienie, do których kategorii zaliczają się poszczególne pojazdy :   Dalszą część infografiki […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

MiLoG: Niemcy zawieszają ustawę o płacy minimalnej

30 stycznia 2015 BlogTransportowy 0

Jak podaje Informacyjna Agencja Radiowa (IAR), rząd niemiecki zawiesił ustawę o płacy minimalnej w odniesieniu do tranzytu przez Niemcy wykonywanego przez zagraniczne firmy. Zawieszenie potrwa […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
płaca minimalna w niemczech

Płaca minimalna w Niemczech – Kabotaż

16 stycznia 2015 BlogTransportowy 0

Płaca minimalne w transporcie w Niemczech – wyjaśniamy czy Przewoźnik musi płacić swojemu Kierowcy płacę minimalną 8,5 Euro/H w przypadku wykonywania kabotażu.

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Płaca minimalna w Niemczech – Ile według ustawy powinien zarabiać Twój Kierowca?

12 stycznia 2015 BlogTransportowy 7

Płaca minimalna w Niemczech – Ile według ustawy powinien zarabiać Twój Kierowca?   Odpowiadamy na komentarz poniżej: “skąd ten przelicznik” 8,50 brutto (płaca minimalna) 8 […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Składniki wynagrodzenia wliczane do stawki 8,5 Euro/H

9 stycznia 2015 BlogTransportowy 0

W związku z wprowadzeniem z dniem 1 stycznia 2015 roku na terytorium Republiki Federalnej Niemiec ustawy o płacy minimalnej (MiLoG – Mindeslohngesetz), prezentujemy wyjaśnie, które […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Czy korzystasz z przejazdu Dartford Crossing?

27 listopada 2014 BlogTransportowy 3

Przeprawa Dartford Crossing umożliwia przejazd mostem oraz tunelem. Stanowi tym samym część strategicznej drogi krajowej, przekraczając Tamizę, łącząc ją z Londynem. Połączenie znajduje się około […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Różnice między Demurrage i Detention

28 października 2013 BlogTransportowy 4

  Demurrage i detention to dwa sformułowania używane w transporcie morskim, które często powodują w ludziach zamęt. Czy jest pomiędzy nimi różnica?W kontekście transportu kontenerowego, […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień
No Image

Jak obliczyć CBM & Tonę frachtową

28 października 2013 BlogTransportowy 2

  CBM/Kubik/Metr sześcienny W transporcie kontenerowym bardzo często pada pytanie, jak obliczyć CBM (kubik, metr sześcienny) Pytanie to zadawane jest głównie przez klientów, którzy za […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień

Procedura celna w Szwajcarii

24 października 2013 BlogTransportowy 1

Procedura celna w Szwajcarii Ze względu na to, że Szwajcaria nie jest członkiem Unii Europejskiej, obowiązują w tym kraju specyficzne wymogi celne (patrz niżej). Ponadto […]

Udostępnij
Tweetuj
Udostępnij
0 Udostępnień

Nawigacja po wpisach

« 1 … 11 12 13 … 15 »

Popularne

brexit Koronowirus w transporcie: info dla kierowców, przewoźników i spedytorów22 Total Shares
brexit Jak przygotować się na Brexit22 Total Shares
Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2020 roku Kalendarz świąt i dni wolnych w Europie w 2020 roku34 Total Shares
DMC, naciski osiowe, dopuszczalne wymiary pojazdów w EuropieDMC, naciski osiowe, dopuszczalne wymiary pojazdów w Europie8 Total Shares
Czas pracy Kierowcy – czas jazdy, przerwa i odpoczynekCzas pracy Kierowcy – czas jazdy, przerwa i odpoczynek15 Total Shares

Kategorie

  • aktualności
  • Dla Kierowcy
  • Dla Przewoźnika
  • Infografiki
  • sponsorowany
  • Uncategorized
  • Wydarzenia

Tagi

ADR (5) bezpieczna jazda (3) Brexit (10) budowa dróg (4) ceny paliw (2) cmr (3) czas pracy kierowcy (9) dni wolne (2) ekologia w transporcie (14) Francja (3) imigranci (5) kabotaż (6) kontrola prędkości (7) koronawirus (4) magazynowanie (3) mandat (6) milog (7) nowe technologie w transporcie (9) odpoczynek tygodniowy (15) opony (5) opłaty drogowe (10) pakiet drogowy (11) pakiet mobilności (2) palety (6) paliwo (2) pall-ex (10) praca dla kierowcy (4) praca kierowcy (5) praca spedytora (12) praca w logistyce (19) prawo jazdy (10) promy (6) przepisy prawne (22) płaca minimalna (10) rewolucje transportowe (7) samochód na lato (4) sojusz drogowy (6) spedytor (7) tachograf (17) transport międzynarodowy (33) ubezpieczenie (7) ViaToll (3) wyposażenie pojazdu (3) zakaz ruchu (7) znaki drogowe (4)

Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie
Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .
Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
{title} {title} {title}