Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu wydała zalecenie, w którym nalega na zmiany przepisów drogowych w Polsce. Unia chce ograniczenia limitów prędkości nocą oraz na autostradach. Będą zmiany limitów prędkości w Polsce?
50 km/h w nocy
Obecnie poruszając się po obszarze zabudowanym, musimy przestrzegać limitu prędkości 50 km/h, chyba że znaki stanowią inaczej. W godzinach 23:00 – 5:00 obowiązuje obecnie wyższy limit, wynoszący 60 km/h. Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu chce ujednolicenia do 50 km/h tak jak jest to w innych państwach wspólnoty.
Projekt Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa
Nad zmianami przepisów pracuje również Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. W projekcie resortu przy okazji nowelizacji prawa dotyczącego m.in. spraw okręgowych stacji kontroli pojazdów zapisano klauzulę ujednolicającą prędkość w obszarze zabudowanym do 50 km/h przez całą dobę.
Obecnie trwają prace nad dokumentem w resorcie, ale na razie wycofano się z projektu ujednolicenia prędkości.
Dlaczego 50 km/h?
Po przekroczeniu tej prędkości znacznie rośnie prawdopodobieństwo, że zderzenie z pieszym będzie dla niego śmiertelne. Jeśli weźmie się pod uwagę tolerancję pomiarową ok. 10 km/h, realna prędkość pojazdów w nocy wynosi 70 km/h.
Warto pamiętać o tym, że od 18 maja 2015 roku po przekroczeniu dozwolonej prędkości w obszarze zabudowanym o minimum 50 km/h można stracić prawo jazdy na okres trzech miesięcy. Zostaje ono odebrane bezpośrednio przez kontrolującego policjanta na drodze.
W przypadku, gdy winowajca zostanie przyłapany bez prawa jazdy, okres pozbawienia dokumentów będzie wydłużony do 6 miesięcy. W przypadku ponownego prowadzenia pojazdu w przedłużonym okresie, starosta wyda decyzję o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdem. Po cofnięciu uprawnień kierowca będzie musiał ponownie zdać egzamin.
Ograniczenie prędkości na autostradach
To nie jest jedyna istotna planowana zmiana w przepisach. Dąży się do ograniczenia prędkości na autostradach. Obecnie limit prędkości wynosi 140 km/h, a UE chce go zmniejszyć do 120 km/h.
Autostrady były budowane z myślą o prędkości 130 km/h. Przez lata przy budowie dróg obowiązywała tzw. prędkość projektowa na poziomie 120 km/h oraz prędkość miarodajna, czyli taka służąca ocenie elementów drogi pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego, na poziomie 130 km/h. W 2011 roku zdecydowano o podniesieniu limitów prędkości na drogach ekspresowych do 120 km/h a na autostradach do 140 km/h.
Na podstawie: motofakty.pl
Dodaj komentarz