Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

Infografiki

Czy można płacić od kilometra?

Czy można płacić od kilometra?

12 kwietnia, 2018 BlogTransportowy 0

Jak obliczyć prawidłowo płacę kierowcy? Czy można płacić od kilometra? Dowiedz się więcej.  

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Pożegnaj zimę na tachografie!

5 kwietnia, 2018 BlogTransportowy 0

Od ostatniego marcowego weekendu obowiązuje czas letni. Czy pamiętaliście, by przestawić zegarki? To jednak nie wszystko… Obowiązek przestawienia czasu dotyczy także tachografu. Pożegnaj zimę na […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Miliony strat przez lukę w prawie

Miliony strat przez lukę w prawie

28 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Niedawno wspominaliśmy  o wysokości mandatów nakładanych na kierowców za spanie w kabinie. Czy wiesz, że 80 000 mandatów w Polsce nakładanych na kierowców spoza UE […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Fiskus będzie śledził samochody?

Fiskus będzie śledził samochody?

22 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Docierają do nas informacje o kolejnych pomysłach na zmiany w przepisach, tym razem podatkowych. Ministerstwo Finansów chce śledzić samochody należące do przedsiębiorstw. Ruch pojazdów będzie […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Kawa w samochodzie

15 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Dziś mamy dla Was bardzo nietypowy temat, ale dotyczący zdecydowanej większości kierowców. Kawa w samochodzie – lek na zmęczenie i nieodłączny towarzysz podróży. Kiedy najlepiej […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Car sharing

Car sharing

12 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Dziś mamy dla Was zagadnienie trochę nietypowe – chcielibyśmy pokrótce opowiedzieć, czym jest car sharing. To system wspólnego użytkowania samochodów osobowych za opłatą. Wynajem pojazdów […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Czy dozwolone jest przekraczanie prędkości podczas wyprzedzania?

Czy dozwolone jest przekraczanie prędkości podczas wyprzedzania?

8 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Kierowco, jak dobrze znasz przepisy drogowe? To jak to jest z tym przekraczaniem prędkości? Czy dozwolone jest przekraczanie prędkości podczas wyprzedzania? Otóż, ten przepis to […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Jak zminimalizować poważne urazy przy wypadku?

Jak zminimalizować poważne urazy przy wypadku?

7 marca, 2018 BlogTransportowy 0

Zdrowie kierowcy to niezwykle istotny temat, o którym nie należy zapominać. W porze zimowej, gdy doskwierają kierowcom niekorzystne warunki pogodowe, należy zachować szczególną ostrożność, by […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Czy pijany rowerzysta może stracić prawo jazdy?

Czy pijany rowerzysta może stracić prawo jazdy?

1 marca, 2018 BlogTransportowy 0

O pijanych kierowcach pojazdów osobowych i ciężarowych wspominaliśmy już na łamach naszego bloga kilkukrotnie. A czy pijany rowerzysta może stracić prawo jazdy? Niezależnie od tego, […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
zasady włączania się do ruchu

Zasady włączania się do ruchu

26 lutego, 2018 BlogTransportowy 2

Niedawno zastanawialiśmy się, co zrobić, aby kierowcom żyło się bezpieczniej. Kluczowym zagadnieniem zachowania bezpieczeństwa na drodze jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Postanowiliśmy przypomnieć Wam zasady […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Stronicowanie wpisów

« 1 … 4 5 6 … 10 »

Popularne

  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    11 maja, 2026 1
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    4 lutego, 2026 0
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    3 lutego, 2026 0
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    3 lutego, 2026 0
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    26 stycznia, 2026 0
  • No Image

    Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 

    W transporcie drogowym prom nie jest dodatkiem do trasy. To ważny element całego zlecenia, który wpływa na termin dostawy, czas pracy kierowcy, awizację, koszty i […]

  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    Z naszej perspektywy: największe opóźnienia robią nie „systemy”, tylko braki w danych w zgłoszeniu i „rozmyte” odpowiedzialności po stronie firm. A. KSeF — podstawy 1) […]

  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    Raport o zarobkach kierowców 2025 jest jak tachograf: nie dyskutuje, tylko pokazuje dane. I te dane są zaskakujące, bo pieniądze rosną, a mimo to nastroje […]

  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    Raport o zarobkach kierowców 2025 czyta się szybko. Liczby są konkretne, widełki wysokie, średnie kuszące. A jednak coraz więcej kierowców po lekturze raportu ma jedno, […]

  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    KSeF (Krajowy System e-Faktur) to nowy, obowiązkowy sposób wystawiania i odbierania faktur w Polsce. Dla przewoźników oznacza to jedno: koniec „faktury PDF mailem jako podstawowego standardu”. […]

  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF

    Ryzyko opóźnień w płatnościach Jeśli faktura jest: płatność może się automatycznie opóźnić. W transporcie, gdzie i tak często walczy się o terminowe przelewy, to ryzyko, […]

  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?

    Krajowy System e-Faktur (KSeF) to jedna z największych zmian w rozliczeniach B2B od lat. Dla firm transportowych i przewoźników będzie to nie tylko kwestia „innego […]

  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych

    W transporcie drogowym nie trzeba spektakularnych awarii, by firma zaczęła się sypać. Czasem wystarczy coś znacznie mniej widowiskowego, ale o wiele bardziej podstępnego – zaniżone […]

  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.

    W wielu firmach transportowych reakcja na spadającą marżę wygląda podobnie:– „Kupmy nowsze ciągniki, mniej palą”.– „Dociśnijmy stawki u przewoźników”.– „Oszczędźmy na serwisie i oponach”. Na […]

  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?

    Współpraca między spedytorem, a przewoźnikiem powinna działać jak układ napędowy – każdy element pracuje równo, przewidywalnie, bez szarpnięć. Jeśli którykolwiek trybik zaczyna „bić”, wibracje rozchodzą […]

  • Promy cargo bez chaosu. Jak Promy24.com pomagają przewoźnikom i spedytorom trzymać transport pod kontrolą? 
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować
  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF
  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?
  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych
  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.
  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?
Brexit czas pracy kierowcy ekologia w transporcie kabotaż kontrola prędkości mandat milog nowe technologie w transporcie odpoczynek tygodniowy opłaty drogowe pakiet drogowy pall-ex praca kierowcy praca spedytora praca w logistyce prawo jazdy promy przepisy prawne płaca minimalna rewolucje transportowe spedytor tachograf transport międzynarodowy ubezpieczenie zakaz ruchu
  • ilovewro: Przekonuje mnie podejście, które nie ucieka w skrajności, tylko zaprasza do dialogu i namysłu.Mało który tekst sprawia, że zatrzymuję się…
  • Last Message: Ja uważam że dopóki nie wyeliminowana zostanie główna przyczyna wypadków to wszystkiego się można spodziewać. My możemy uważać, ale inni…
  • Jan: fajny wpis
Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie

Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}