Lista kontrolna – bezpieczny załadunek i mocowanie ładunku
Przed załadunkiem: 1. Dobierz właściwy pojazd do przewozu. 2. Upewnij się, że podłoga oraz nadwozie skrzyni ładunkowej są czyste. 3. Dobierz odpowiednie wyposażenie i metodę […]
Miesiąc: maj 2013
DGN – Dangerous Goods Note / Deklaracja Ładunku Niebezpiecznego
W 1978 roku FIATA opracowała ujednolicony dokument dla przewozu ładunków niebezpiecznych – FIATA Shipper’s Certification for the Dangerous Goods (SDT). Założeniem FIATA było, aby dokument […]
Shipping – terminologia cz. II
Back HaulPodróż statku z miejsca docelowego do punktu początkowego. BAFBunker Adjustment Factor – korekta paliwowa firm żeglugowych, uwzględniająca koszty oleju opałowego dla swoich statków. BallastMateriał, […]
Said to contain
Co oznacza sformułowanie „SAID TO CONTAIN”? W transporcie (said to contain jest częstym elementem Bill of Lading) jest to sformułowanie, którego używa przewoźnik potwierdzając odbiór […]
CMR a brak plomby / zerwanie plomby
Kierowca przewożący towar pod plombą, niezależnie od tego czy przewozi go busem, czy kontenerem, zobowiązany jest do przestrzegania restrykcyjnych reguł w ich stosowaniu. W porcie, […]