Blog Transportowy
  • Dla Przewoźnika
  • Dla Kierowcy
  • Infografiki
  • Patronaty
  • Archiwum
  • Kontakt

Miesiąc: czerwiec 2017

Obrona przed atakami terrorystycznymi

Obrona przed atakami terrorystycznymi

30 czerwca, 2017 BlogTransportowy 0

Ataki terrorystyczne w ostatnim czasie nasiliły się. Czy wiecie, że coraz częściej do ich przeprowadzenia stosuje się…ciężarówki? Prezentujemy Wam najbardziej niebezpieczne kraje, w których podczas […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
kary za przekroczenie prędkości w Niemczech

Kary za przekroczenie prędkości w Niemczech

28 czerwca, 2017 BlogTransportowy 0

Uwaga kierowcy, którzy podróżują do Niemiec! Zachęcamy do zapoznania się z wytycznymi dotyczącymi kar za przekroczenie prędkości na terenie niezabudowanym i zabudowanym. Zobaczcie, jakie kary […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
najczęstsze błędy w trakcie egzaminu

Najczęstsze błędy w trakcie egzaminów

27 czerwca, 2017 BlogTransportowy 3

Pamiętacie swoje początki za kierownicą? A może jeszcze nie macie prawa jazdy? Wiedzieliście, że 70% kierowców w Polsce nie zdaje egzaminu za pierwszym razem? Przedstawiamy […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Parking dla samochodów ciężarowych

W Holandii nie będzie obowiązywał zakaz odpoczynku w kabinach powyżej 45 godzin

24 czerwca, 2017 BlogTransportowy 3

Niedawno pisaliśmy o zaostrzonych kontrolach przestrzegania czasu odpoczynku w Belgii oraz planach takich kontroli w Niemczech. Tym razem  w sprawie nowych ustaleń Pakietu Drogowego mamy […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
praca spedytora

Dzień z życia spedytora

23 czerwca, 2017 BlogTransportowy 3

Gdzie jesteś? Słoneczny pokój na poddaszu, zatłoczony, hałaśliwy tramwaj, a może ulubiona, przytulna kawiarnia tuż za rogiem? Rozejrzyj się. Jedno jest pewne. Niezależnie od aktualnego […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Zamknięcie psa w samochodzie podczas upału

Co grozi za zamknięcie psa w samochodzie podczas upału?

22 czerwca, 2017 BlogTransportowy 2

Lato to okres, kiedy dużą część wolnego czasu spędzamy poza domem. Często jadąc na wycieczkę na łono natury zabieramy ze sobą psy, by mogły wybiegać […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
odpoczynek kierowcy ciężarówki

Kontrole ciężarówek w Belgii – skutki nowego Pakietu Drogowego

21 czerwca, 2017 BlogTransportowy 0

Pakiet Drogowy aktywnie wchodzi w życie. Są już pierwsze skutki zapowiadanych przez Komisję Europejską zmian. Rozpoczynają się wzmożone kontrole ciężarówek – pierwsze miały miejsce w […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień
Hyperloop czyli transport przyszłości

Hyperloop czyli transport przyszłości?

20 czerwca, 2017 BlogTransportowy 0

Znudziły wam się samochody, samoloty, pociągi i statki? Jest na to rada! Bardzo możliwe, że w przyszłości powszechnie dostępnym środkiem transportu stanie się hyperloop. Holederski […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Polscy przewoźnicy toną w długach

15 czerwca, 2017 BlogTransportowy 0

Wspólnie prowadzona polityka dziewięciu krajów – tzw. sojusz drogowy – może być gwoździem do trumny dla polskiego transportu. Zadłużenie firm świadczących usługi transportowe sięga 664 […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Autonomiczne ciężarówki – przyszłość to dziś

12 czerwca, 2017 BlogTransportowy 2

Krótki czas dostaw, niskie zużycie paliwa, transport bez przerw a przede wszystkim brak zagrożeń na trasie – oto cele, do których osiągnięcia dąży każdy przewoźnik. Czy autonomiczne ciężarówki […]

Tweetuj
Udostępnij
Udostępnij
0 Udostępnień

Stronicowanie wpisów

1 2 »

Popularne

  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    4 lutego, 2026 0
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    3 lutego, 2026 0
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    3 lutego, 2026 0
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    26 stycznia, 2026 0
  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF

    11 grudnia, 2025 0
  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie

    Z naszej perspektywy: największe opóźnienia robią nie „systemy”, tylko braki w danych w zgłoszeniu i „rozmyte” odpowiedzialności po stronie firm. A. KSeF — podstawy 1) […]

  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać

    Raport o zarobkach kierowców 2025 jest jak tachograf: nie dyskutuje, tylko pokazuje dane. I te dane są zaskakujące, bo pieniądze rosną, a mimo to nastroje […]

  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?

    Raport o zarobkach kierowców 2025 czyta się szybko. Liczby są konkretne, widełki wysokie, średnie kuszące. A jednak coraz więcej kierowców po lekturze raportu ma jedno, […]

  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować

    KSeF (Krajowy System e-Faktur) to nowy, obowiązkowy sposób wystawiania i odbierania faktur w Polsce. Dla przewoźników oznacza to jedno: koniec „faktury PDF mailem jako podstawowego standardu”. […]

  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF

    Ryzyko opóźnień w płatnościach Jeśli faktura jest: płatność może się automatycznie opóźnić. W transporcie, gdzie i tak często walczy się o terminowe przelewy, to ryzyko, […]

  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?

    Krajowy System e-Faktur (KSeF) to jedna z największych zmian w rozliczeniach B2B od lat. Dla firm transportowych i przewoźników będzie to nie tylko kwestia „innego […]

  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych

    W transporcie drogowym nie trzeba spektakularnych awarii, by firma zaczęła się sypać. Czasem wystarczy coś znacznie mniej widowiskowego, ale o wiele bardziej podstępnego – zaniżone […]

  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.

    W wielu firmach transportowych reakcja na spadającą marżę wygląda podobnie:– „Kupmy nowsze ciągniki, mniej palą”.– „Dociśnijmy stawki u przewoźników”.– „Oszczędźmy na serwisie i oponach”. Na […]

  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?

    Współpraca między spedytorem, a przewoźnikiem powinna działać jak układ napędowy – każdy element pracuje równo, przewidywalnie, bez szarpnięć. Jeśli którykolwiek trybik zaczyna „bić”, wibracje rozchodzą […]

  • Leasing, wynajem czy zakup – realne koszty decyzji o taborze w transporcie

    Wybór formy finansowania taboru to jedna z najważniejszych decyzji w firmie transportowej. Brzmi banalnie, ale to właśnie ten wybór potrafi postawić przewoźnika na nogi… albo […]

  • KSeF w TSL: 5 rzeczy, które ratują życie
  • Zarobki kierowców 2025: 5 liczb z raportu, które warto znać
  • Praca kierowcy w 2025: co naprawdę pokazuje raport o zarobkach?
  • KSeF dla przewoźników: co się zmienia i jak się przygotować
  • Największe ryzyka dla przewoźników przy KSeF
  • KSeF w transporcie: co zmienia dla przewoźników?
  • Zaniżone stawki – ciche zabójstwo firm transportowych
  • Gdzie naprawdę ucieka marża w transporcie? Nie tam, gdzie większość firm jej szuka.
  • Dlaczego współpraca spedytor – przewoźnik tak często się sypie? Jak to naprawić?
  • Leasing, wynajem czy zakup – realne koszty decyzji o taborze w transporcie
Brexit czas pracy kierowcy ekologia w transporcie kabotaż kontrola prędkości mandat milog nowe technologie w transporcie odpoczynek tygodniowy opłaty drogowe pakiet drogowy pall-ex praca kierowcy praca spedytora praca w logistyce prawo jazdy promy przepisy prawne płaca minimalna rewolucje transportowe spedytor tachograf transport międzynarodowy ubezpieczenie zakaz ruchu
  • Jan: fajny wpis
  • Bartek: Bardzo ciekawy wpis!
  • Weronika: W Austrii praca kierowcy w transporcie ciężarowym się opłaca, niestety w Polsce realia są kiepskie. https://www.eu-transport.pl/uslugi/transport-ciezarowy
Polityka prywatności
Reklama
Partnerzy medialni

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes

Ta strona wykorzystuje pliki cookie

Piki cookie pozwalają nam zagwarantować poprawne funkcjonowanie strony i jej doskonalenie. Cześć z plików Cookie jest wykorzystywana do celów statystycznych a część ustawiona jest przez strony trzeci. Więcej o plikach cookie w Zgoda na użycie cookies .

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Niezbędne (wymagane) pliki cookie zapewniają prawidłowe funkcjonowanie naszej strony oraz korzystanie z dostępnych usług i funkcjonalności. Bez tych plików strona nie może funkcjonować prawidłowo. Funkcjonalne pliki cookie ułatwiają zapisywanie informacji zapisanych na stronie – np. zmian języka.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Zbieranie informacji o plikach cookie pozwala zrozumieć właścicielowi strony preferencji odwiedzających odwiedzających ją osób. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}